二手车发生空调结冰是怎么回事 该如何解决呢「汽车空调老是结冰是什么情况」

购买二手车时，对车辆车况一定要仔细排查，但很多车辆故障都不是一下子就能发现的。随着开始使用后，一些故障毛病才一点点显露出来，所以对于车辆故障的排查，以及历史记录的检查，一定要全面仔细。购买二手车后可能会出现各种各样的的问题，最近有车友向小编咨询空调结冰的问题，二手车发生空调结冰是怎么回事？汽车跑高速出现空调结冰是怎么回事？那就跟着小编一起往下看看吧！

故障1：空调排水孔堵塞

最先检查的就是烤排水孔是否出现堵塞现象，能否正常排水。车辆冷凝器表面结冰，多数都是排水孔堵塞造成的，当排水孔堵塞时，制冷系统内部积水无法正常排出，造成大量积水后，这时就会导致空调出现结冰现象。确定是这种情况后，疏通排水孔、添加制冷剂即可，建议车友们还是到专业维修店内进行比较好。

故障2：制冷剂过多

到了夏天，一些车友们在做保养时，会给车辆重新注入制冷剂，但制冷剂但含量也不用过多，过多后就会流到蒸发器后部分进行蒸发，从而形成结冰的现象，一般都是结在蒸发器的后部分，或者是法所及的回气管周围。可检查这些部位，来判断是否是制冷剂过多造成的结冰现象。出现这种问题，只要让专业的维修师傅，将制冷剂放掉一些即可。

故障3：温度传感器出现故障

温度传感器发挥着很大的作用，主要是读取正常温度值，保持正常工作。一旦温度传感器出现故障，就无法正确地分辨故障，读取正常数值，这时候空调压缩机无法获得正常信息，会出现一直制冷的情况，就容易出现结冰现象。这时候可以使用故障检测仪来读取空调温度传感器的数据信息，来判断温度传感器是否出现故障，若是出现故障，则需要进行更换处理。

故障4：蒸发器堵塞

空调用的时间久了，空气中的尘土和微生物就会留在蒸发器上，导致蒸发器不会发挥最好的工作效率，空气的流通变慢后，热交换也就减少了，就会造成蒸发器温度过低而结冰的现象，一般出现这种情况，结冰位置都在蒸发器的后部分，这种情况是好解决的，用细小毛刷将蒸发器翅片上的尘土和粉尘刷干净即可。一般自己清洗日弄湿电器部分，建议最好还是去店内进行。

故障5：空调压缩机故障

压缩机出现故障后可能会出现失灵等情况，这时候压缩机不停地在工作，导致整体温度过低，就会造成失灵现象。建议去维修店检查一下空调控制模板或是压缩机，有无出现故障问题。

二手车毕竟使用的年限比较久，以上的情况都有可能出现，建议大家还是要去专业的维修店好好排查一下。

在挑选二手车时，建议大家使用查车平台进行专业的记录查询，包括历史维修保养、换件、事故等记录内容，查询了解的越全面，对于我们购买二手车来说就更有利。

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