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汽车音响改装方案推荐「汽车音响改装配置」

来源:搜狐 2024-02-24 08:29:27

相信有很多朋友都有打算改装汽车音响的想法,但是无奈自己懂得不多,又怕被坑,所以迟迟不敢去改装!为了大家对汽车音响改装价格有个大概得了解,今天我给大家做了几个汽车音响改装的方案和价格,包括适用于什么需求的改装,希望对大家有所帮助,还是那句老话,有啥问题私信或者留言都行,收到肯定帮你们解答

<悦享版方案如下>

前门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对 后门美国IFI W613同轴喇叭一对 四门意大利STEG隔音

(此方案适合初次接触汽车音响改装的车友,可以有效改善原车音响的浑浊感,使声音更加立体清澈,适合听流行音乐,古典音乐等)

<青春版方案如下>

前门法国劲浪RES165二分频套装喇叭一对 后门德国曼迪E17.2二分频喇叭一对 四门意大利STEG隔音

(此方案也是适合初次接触汽车音响改装的车友,同样可以有效改善原车音响的浑浊感,使声音更加立体清澈,并且也对后排音响有了较大的提升,环绕感和声音包围感更加强烈,也是非常适合听流行音乐,live音乐,发烧音乐等)

<动力版方案如下>

前门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对 德国曼迪10寸超薄低音炮 双门意大利STEG隔音

(此方案同样适合初次接触汽车音响改装的车友,可以有效改善原车音响低音不足等问题,既能改善原车音响大声听音乐时声音会失真的问题,又能增加低音的下潜和量感,比较适合听电子音乐,EDM,或者重低音等的音乐

<尊享版方案如下>

前门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对 美国IFI W613同轴喇叭一对 德国曼迪M8 DSP功放处理 四门意大利STEG隔音

(此方案适合听音风格比较多变的车友,借助DSP强大的调音功能,能使驾驶者始终处于听音皇帝位,另外可随时改变听音风格,适合多种曲风的音乐类型)

<跃进版方案如下>

前门法国劲浪165AS二分频套装喇叭一对 德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对 四门意大利STEG隔音

(此方案仅适合原车自带功放的车友,适合改善原车音响清晰度不足,声音开大失真等问题,另外此配置比较适合听注重人声等的发烧音乐类型。对中高频需求比较大的车主可以考虑)

<旗舰版方案如下>

前门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对 美国IFI W613同轴喇叭一对 德国曼迪M8 DSP功放处理器 德国曼迪10寸超薄低音炮 四门意大利STEG隔音

(此方案为性价比比较大的配置,可以满足大部分音响改装的车友的需求,几乎可以听所有风格的音乐,既可以温柔听人声,也可摇摆听电音。此方案算是相当的杂食性了,对汽车音响有一定追求的车友肯定不会错)

<初烧版方案如下>

前门德国曼迪D17.2二分频套装喇叭一对 后门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对 德国曼迪M8 DSP功放处理器 德国曼迪10寸超薄低音炮 四门意大利STEG隔音

(此方案是在之前旗舰版上做了前后声场的升级,属于对音乐细节要求比较高的车主所追求的类型,注重音乐的每一寸细节,喜欢细腻的品味。并且配合后排套装喇叭,加上DSP强大的调音功能,可轻松享受5.1声道音响带来的环绕感。)

<混搭版方案如下>

前门法国劲浪165AS二分频套装喇叭一对 后门法国劲浪RES165二分频套装喇叭一对 德国伊曼EIMAN DSP功放处理器 德国曼迪10寸超薄低音炮 四门意大利STEG隔音

(此方案为更加激进的改装方案,四门喇叭都采用法国劲浪系列,中高频的饱满度毋庸置疑,配合德国伊曼DSP调音,前门套装做主动分频处理,声音更加通透,高音和中低音的衔接更加自然。)

好了,先分享这么多,后续其他方案我会慢慢发上来的

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