发动机高温度「发动机高温现象」
今天小编载着朋友出去办事,一个不留神水温就爆表了,接着引擎盖里就冒起了白烟,吓得小编朋友夺车而逃,边跑边对路人喊:“来人啊,救火啊”。让小编留在原地尴尬不已,哭笑不得。看到这样的小白新人,只会开车是不够的,是时候普及一下知识了。
什么是发动机高温?
大家都知道水的沸点是100度,汽车防冻液的沸点大概在130度,当防冻液漏缺时,会出现大量烟雾及气泡冒出,散热性降低,导致发动机内的热能不能很好的被带走,从而导致温度过高。
什么原因会导致温度过高?
1、防冻液缺失。这是大多数司机朋友开车遇到高温的头号原因。防冻液又叫冷却液,顾名思义它是用来冷却温度的,如果防冻液没有了,或者低于最低值,基本跑不了多久多远,水温就会亮灯报警了。
所以养成定期检查一油四液的习惯。如果知道自己爱车防冻液经常缺失,那就要每次上车前留心看看车头部位,机舱下面有没有水渍,如果有及时送检维修。
2、机油过多或者过少,有些司机对自己爱车过分溺爱,总觉得不让爱车“吃饱”受委屈,过量加注机油,这样只会增加发动机的阻力。
有些维修师傅为了利益,相反在机油加注时缺斤短两,机油不足直接影响到发动机的润滑和散热效果,所以一定要按机油刻度尺来加注适量的机油,不可过多或者过少。
3、发动机重负荷、超负荷的运转。就像我们健身运动,大量的运动使我们全身发热出汗。汽车也是一样,当车辆超重超载,长时间的运转时,导致机油的温度上升,压力越大,产生就热量就随之上升。
当机油无法满足发动机在散热上的需求时,温度就会越来越高。所以,尽量避免发动机的超负荷运转。
高温带来的危害!由于高温,使其膨胀冷缩,配合间隙就会出现问题。机油温度的过高,使机油稀释影响润滑性能,金属件容易变形,冲缸垫,活塞环拉缸等故障,严重情况将导致发动机永久性损伤。
总结:出现发动机高温情况,不必惊慌,及时将车靠边停车,待其自行冷却。温度降下来后,及时送厂检修。平常也要多关心一下自己的爱车,注意车辆的一些变化。希望大家多多了解自己的爱车,丰富自己汽车知识。平时你对它好,关键时刻它会救你一命。
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