中山城北客运站「深圳北站客流量」

昨天下午，虽然汽车总站公交车站台上有不少返程人员候车，但数据显示今年汽车总站日均客流量"创新低"。（本报记者赵学民摄）

2月2日是春节长假最后一天，不管是自驾、坐汽车、乘船，还是坐火车、高铁、城轨回到中山的人们，都用他们匆匆的脚步，为这个假期画上了句号。昨日，记者兵分数路，深入汽车站、城轨站、客轮码头，感受返程人们的辛苦与欣慰。

●公路运输：

市汽车总站返程客流继续减少

“返程大军”陆续抵达中山，而市汽车总站的客流量并没有明显提升。据粗略统计，市汽车总站节后返程日均客流约4000-5000人次，出现“新低”。

中午时分，市汽车总站调度室，工作人员望着监视器不禁感叹：“虽然预期会比去年减少，但如此低的客流量仍出乎意料。”在车站后门的客运车进站口，记者观察到，5分钟内相继有30台大巴车从各地抵达，出现不少空座位。

从湖南常德老家回中山的夏女士走出市汽车总站，准备坐公交回民众上班。“沿路的高速公路堵车不算严重，在湖南停了半个小时，进入广东，分别在清远、广州路段塞了20-30分钟，都是小事故造成的拥堵。”夏女士去年来到中山，觉得环境不错，今年继续南下打工。

夏女士的班车是满座的。同样在等公交车的廖杰刚坐了3个小时的车，从河源老家回来，他的车满座率约80%。湖北的江先生年初五先坐老乡的顺风车回到佛山，昨日一早从佛山坐大巴回中山，他所坐的班车也未能坐满。

●轨道交通：

返程高峰班次增加秩序井然

昨日下午2:40 左右，记者来到中山北站，刚好有一辆广州南来的列车到站了，出站的人拎着大包小包，脚步匆忙。

西装革履的徐先生一个人推着两个大行李箱，妻子和女儿穿着厚厚的棉衣在后面跟着，脸被热得通红。原来因为买不到高铁票，一家三口刚刚挤了14个小时的火车从河南老家回到广州，又乘坐轻轨回到中山。“火车上人太多，太辛苦了。”徐先生妻子一边说一边忙着帮孩子减衣服。徐先生在中山生活多年，去年开始创业，春节带家人回去过年，假期刚过就赶紧回来开始新一年的拼搏。

在1个小时内，记者留意到共有3列列车到站，站场内外秩序井然。中国铁路客户服务中心信息显示，2月2日经中山北的列车共有71趟，其中36趟从广州南开往珠海，35趟从珠海开往广州南。记者从站场了解到，当天列车趟数相比往常增加了12趟，广州南开往珠海和珠海开往广州南各增加6趟。虽然班次密，但因为旅客快进快出，站场保持通畅。除了武警站岗巡逻，在出行高峰时，还有义工协助疏导人群。

●高速公路：

粤东方向仍然堵，中山路段车辆少

因为潮惠高速的开通，从粤东方向回程的王先生回程压力大减，今年选择2月2日才回程。他告诉记者，虽然不像往年走深汕高速那么堵，但由于车流量太大，回程还是出现两次堵车和车流缓慢的情况。他九点半从家里出发，最终下午4点多才回到中山，比平时多用了一个半小时。

记者从市交警支队高速公路一大队和二大队了解到，广澳高速和西部沿海高速2月2日当天车流较少，全天共发生4宗事故；广珠西和中江高速方面，1日中江高速事故3宗，车流量12万车次；广珠西事故5宗，车流4万车次。2月2日当天，截至19:00，事故暂为广珠西线1宗。

●中山港客轮：昨现高峰，近3000 人次入境

昨日，中山港口岸也迎来了春节假期入境最高峰，当日共有近3000人次入境，为应对高峰，当晚增加了两个入境航班。

据中山边检站介绍，春节七天长假共计3.43万人次出入 中山港口岸，同比增长7.25%，其中出境1.85万人次，同比增长8.7%，入境1.58万人次，同比增长13%。七天共计增开出入境航班17班次。

据介绍，春节假期客流高峰主要集中在初三至初六，内地居民出游和华人华侨及香港居民返乡过节是出入境客流的“主力军”。假期出入境最高峰出现在农历初四，全天共计6536人次出入境，几乎是平时出入境人数的3倍，当天共计4275人次出境，也是假期出境最高峰日；入境最高峰则是2月2日农历初六。这些信息收好节后还用得着

2月2日广铁开行首趟节后夜间高铁

2月2日22时16分，G4562次列车从广州南站开出，预计3小时45分后到达武汉站，这是广铁集团节后开行的首趟夜间高铁。

为应对返程客流高峰，广州南站从2 日起开行夜间高铁。当日开行7趟：3 趟为广州南到武汉站的直达列车，1 趟为广州南- 上海虹桥，运送返粤旅客；广州南到深圳北站2趟、广州南站到珠海站1趟为接续列车。

2月2日至15日，广铁集团根据务工流、学生流和探亲流集中返穗的情况，还将继续开行211 列夜间高铁，主要开往武汉、深圳、珠海、潮汕等方向。

城轨中山北站加开公交接驳线

为配套接驳广珠城轨中山北站加班车，公交集团从今天2月3日至 2月 5 日加开临时公交接驳线 “城轨中山北站-市人民医院”，发班时刻暂定为0:30、1:15。