江苏沿江高速什么时候扩建「江苏高速公路规划」
高速公路成为推动经济发展的重要手段,当然也不能忘记其最为根本的作用,那就是方便出行。我国高速公路的时速很多都可以开到100km/h,成为短距离出行和自驾游的重要选择之一。高速公路是一个大型项目,投资大、回报周期长,一公里的花费可能都在1亿元以上。我们盖个3层小楼都要规划半年,建设高速当然不能马虎。不过,在江苏有一条已经规划了10年的高速,至今也没有开工。
江苏省作为我国经济强省,早已经实现了县县通高速,如果一个江苏省的县未有两条高速经过,都不敢“说话”。不过,即使省内高速系统再发达,也有自己的难处。就像家家都有一本难练的经一样。一直以来,盐城到南京,都需要绕路,开车时间需要3个小时20分钟。
南京到盐城的直线距离不过220公里左右,而绕道淮安之后,就将距离拉扯到近300公里。因此,早在10年就已经规划了南京到盐城的高速公里,是南京高速公路“十五射”之一。如今,十年过去了,宁盐高速还是没有开工。之前,预计是在2019年开工,到2023年投入使用,后来“食言”了。
在最新的消息中,宁盐高速有望在今年开工。其可行性研究报告,已经在近日被省发改委批复,面对这个消息,最开心的应该还是盐城。这宁盐高速将会将南京与盐城两地“曲线拉直”,两地的用时将会缩短1.5小时,预计2小时就能往返两地。
从路线来看,确实如此。宁盐高速全长126.6公里,采用双向6车道的标准建设,设计时速达到120km/h,项目总投资为286.39亿元。其大致路线为起于六合区新篁北,接已建的南京绕越高速公路,向东经扬州市仪征市陈集、大仪,高邮市送桥、车逻、三垛,继续向东在兴化市城区南侧通过,止于兴化市荻垛。之后,接盐靖高速和拟建的东台和兴化高速。
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