改装电瓶危害多大 消防实验告诉你答案「电瓶亏电一次还能用吗」

尖锐物品刺穿锂电池，立马引发大火；电动自行车线路短路，电池迅速着火。10月29日下午，广西消防救援总队在南宁生态产业园开展电动自行车“三无电池”相关实验活动，证明电动自行车过度充电、改装电瓶等危害。

据消防实验人员介绍，电动自行车是以动力电池为能源，依靠电动机驱动，使用的动力蓄电池有阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池四种，其中有体积小、重量轻、容量大、续航远、寿命长等特点的锂电池，非常迎合市场需求，市场占有率逐年攀升。

实验现场。南国早报客户端记者 邹财麟摄

当天的实验活动，消防部门围绕目前市面上常见的三元锂电池，先后进行了穿刺实验和短路实验。消防实验人员称，三元锂电池的优点是能量密度高，缺点是较易发生热失控引发起火。

消防人员将电池刺穿，电池组立即起火。南国早报客户端记者 邹财麟摄

在短路实验中，消防实验人员在一辆电动自行车内放置一块锂电池，提前将电动自行车线路进行短路接驳。当实验人员开启电动自行车电路后，锂电池处于短路状态，瞬间引发浓烟，十几秒后蹿起火苗，引燃了整辆电动车。

起火的电动自行车。南国早报客户端记者 邹财麟摄

穿刺实验更为直观。消防实验人员将一块三元锂电池放置在地面上，使用尖锐物品直接刺穿电池，不一会儿，电池便冒烟燃烧起火。当现场消防员用水枪将电池表面燃烧的火苗扑灭后，电池仍继续冒出浓烟，不一会儿，又猛烈燃烧起来，甚至火势更大。

一度被扑灭火势的电池复燃。南国早报客户端记者 邹财麟摄

对此，广西消防救援总队林松火灾调查工作室工作人员夏杰说：“电池表面上看似火灭了，但其内部仍在进行热失控状态，电池能量没有释放完，是不会停止燃烧的。”

消防人员用大量水给电池降温，才控制火势。南国早报客户端记者 邹财麟摄

据夏杰介绍，锂电池着火后，除了使用大量的水对其进行冷却外，目前并没有其他有效的灭火方法，干冰、泡沫灭火剂对其也起不到什么效果。所以，锂电池一旦着火，很难扑灭。

彻底燃烧之后的锂电池。南国早报客户端记者 邹财麟摄

据消防部门调查，目前，南宁市锂电池维修服务点已增加至200多家，由于缺乏有效监管，受经济利益驱动，部分不法车行主动迎合需求，采用废旧回收电芯、“退役”电池组拆卸电芯和残次品电芯等次品进行拼装大容量电池组；电池组没有合格的保护板保护；充电器没有有效的过载过充熔断保护装置等，该电池组相比国内知名企业生产合格的同类产品，其价格要低整整一倍以上。

从网上二手购买的翻新电池。南国早报客户端记者 邹财麟摄

过充鼓胀的电池。南国早报客户端记者 邹财麟摄

这类改装锂电池未经任何产品认证，电池电压大功率超标，存在较大的安全隐患。一旦电池出现问题，会引起爆炸起火。

缺乏防过冲芯片的三无电池。南国早报客户端记者 邹财麟摄

尤其注意的是，因劣质锂电池组便宜，出于经济利益考虑，大量快递电动自行车仅仅在电池容量上进行了改装，跟原有电动自行车设计的电压电流存在巨大的差异，使用起来存在极大安全隐患。

正规锂电池内部拆解，其中包括控温、防过充。南国早报客户端记者 邹财麟摄

消防员提醒，目前，锂电池使用非常普遍，如电动车、平衡车、手机，充电宝等，市民使用这些产品时一定要注意它的充电时长，避免过度充电引发电池自燃。此外，电池若发生鼓胀、异常发热等现象，一定要及时处置。如果更换充电设备，一定要选择原厂家或与车辆相匹配的。

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