7座纯电动suv「家用硬派suv」

文：懂车帝原创 张凯

新车使用大量棱角来刻画车身细节

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从海外媒体获取到一组起亚EV9最新谍照，新车延续了起亚EV9概念车设计风格，整车棱角分明，采用大量硬朗线条来刻画车身细节。与此同时，作为起亚纯电产品阵营的旗舰车型，EV9基于现代汽车集团E-GMP纯电平台打造，定位中大型纯电SUV，预计于明年首发亮相，并将于2024年在北美、欧洲和亚洲市场发售。

此前官方发布的概念车，棱角分明

新车渲染图，造型有科技感

测试车目前还有较为严密的伪装，车身细节没有完全展现出来，但整体方正的轮廓倒是与此前亮相的概念车保持一致。前脸采用封闭式设计，官方表示其内部融合了一个复杂的隐藏式显示器，能够展示特定的图案。与此同时，通过细节可以看到前脸的竖状排列大灯组，造型夸张的轮辋也有几分概念车风采，但量产之后规格可能还有调整。

延续了概念车大量设计

车身侧面线条依旧明显，横平竖直的车身造型强化了硬派气质。参考概念车设计元素，采用了造型独特的22英寸轮辋，内部为三角形结构，尾灯则采用不规则造型的灯组设计，点亮后辨识度不低。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4930/2055/1790毫米，轴距为3100毫米，预计量产版车型尺寸会有微调。

内饰设计比较超前，大尺寸连屏设计也许会保留到量产车上

座椅将采用织物和皮革拼接材质

概念车的内饰集成了很多时下流行的设计元素，独特的多边形方向盘上装载了各种触控操作单元，可以操控车内的各项功能。前方为27英寸的大尺寸双连屏，内部UI设计预计会根据量产时再作调整。基于此前曝光的内饰谍照来看，双连屏布局很可能会得到延续。另外，新车座椅将采用织物和皮革拼接材质，头枕造型类似于航空头枕，或许会提供不错的舒适度。

动力方面，根据海外媒体的报道，这款新车续航里程可以达到483公里，快充模式下，能够在30分钟之内将电池电量从10%补充到80%。同时，新车还将是第一款采用OTA和FoD（按需功能）以及AutoMode自动驾驶辅助技术的起亚车型。

ID.6 CROZZ

理想ONE

从国内市场的行情来看，起亚EV电动车系列首款车型EV6已经在国内多次亮相展出，不排除在今年上市发售的可能。而基于目前产品宣发的节奏来看，作为旗舰车型的EV9预计要等到2024年才会正式来到国内。从竞争对手来看，ID.6 CROZZ（23.98-33.69万）、理想ONE（34.98万）也许都在预算25万-35万元消费者的备选清单里，你会选哪款车呢？欢迎留言讨论！