全新小型纯电SUV/最大续航里程510km 广汽本田e:NP1极湃1上市
[爱卡汽车 国内新车 原创]
6月20日,广汽本田e:NP1 极湃1正式上市,综合补贴后售价区间为17.5-21.8万元。新车是广汽本田全新电动品牌e:NP(中文名:极湃)推出的首款车型,定位为一款纯电动小型SUV,极湃品牌将单独设立4S店,采用线上 线下双渠道融合模式,打造线下全新的电动化销售服务店与商超店体系。在购车礼遇方面,新车提供安心质保(3年或12万公里整车质保、8年或15万公里三电质保)、无界智联(OTA 5年免费升级、娱乐流量3年免费、基础流量5年免费)、首任车主随心充电(充电桩免费送装或2500元充电卡劵)、无忧服务(每年2次免费基础保养、免费道路救援、每年2次免费上门取送车辆、每年2次免费电池健康检查)四重购车礼遇。
广汽本田e:NP1 极湃1正式上市车型综合补贴后售价(万元)CLTC续航里程420km见极版17.5进极版18.9CLTC续航里程510km览极版20.5绽极版21.8爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn新车亮点速览
· 广汽本田e:NP1 极湃1是东风本田e:NS1“姊妹车”,前脸设计更凌厉;
· 新车定位小型纯电SUV;
· 新车基于本田开发的e:N Architecture F平台进行打造;
· CLTC工况下最大续航里程分别为420km和510km。
新车介绍
广汽本田e:NP1极湃1基于本田e:N Architecture F全新智能纯电架构打造,外观采用全新“e:N Design”设计语言,造型动感科幻,封闭式格栅经过了哑光黑涂装处理,两侧搭配了造型简洁的大灯组。新车的充电口被设置在格栅隔板内,分别设计一个快充口和一个慢充口,在充电口上方的黑色饰板内安装了官方称之为“Heart beat心动交互灯语”的两条灯带,在充电时能够亮起。此外,发光的“H”徽标贴合电动车的前卫形象,传递出简约精致的视觉感受。
车身侧面,e:NP1极湃1采用了两条折角明显的腰线,营造出前低后高的车身姿态,进而强化了新车的运动氛围。值得关注的是,新车没有采用低风阻轮圈,而是运用了多辐式哑光黑涂装轮圈,使其看起来更加运动。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4388*1790*1560mm,轴距为2610mm。
尾部方面,e:NP1极湃1的车尾部分运用了丰富的平直线条,营造丰富的层次感,贯穿式尾灯组造型立体,点亮后拥有不错的辨识度。值得关注的是,尾部并未采用经典的“H”型Logo,而是采用全新的由“Honda”字母组成的品牌Logo。
内饰方面,e:NP1极湃1配备了三辐式方向盘,全液晶仪表盘采用悬浮式设计,配备了15.5英寸超大高清超薄边框中控屏,中控屏大概可以分为上中下三个区域,上方显示应用界面、中间是菜单、下方是空调控制区,车机内置Honda CONNECT 3.0纯电动车专属版本,集合AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等功能。
e:NP1极湃1搭载了DMC驾驶员状态感知系统,可通过红外线摄像头对驾驶员进行摄像识别,对驾驶员进行面部识别的同时,还能有效识别驾驶员疲劳状态。
在动力方面,e:NP1极湃1提供两种版本电机供选择,最大功率分别为134kW(182马力)和150kW(204马力)。在动力电池部分,新车搭载本田与宁德时代共同开发的容量为68.8kWh的三元锂电池组,CLTC工况下最大续航里程分别为420km和510km。底盘结构部分,新车采用前麦弗逊式独立悬挂 后扭力梁式非独立悬挂组合。
e:NP1极湃1空间表现
竞争力浅析
广汽本田e:NP1极湃1定位为一款小型纯电SUV,同级别竞争对手包括来自东风本田的姊妹车——e:NS1、广汽丰田C-HR EV、一汽丰田奕泽E进擎、马自达CX-30 EV、标致e2008、微蓝7等。与竞争对手相比,基于本田e:N Architecture F全新智能纯电架构打造的e:NP1极湃1相比许多“油改电”的竞品优势不小。
↑ 东风本田e:NS1
↑ 广汽丰田C-HR EV
与此同时,e:NP1极湃1还面临着跨级竞争,一汽-大众ID.4 CROZZ/上汽大众ID.4 X、比亚迪宋PLUS新能源、广汽AION Y、哪吒U、小鹏G3i等纯电紧凑型SUV的价格与e:NP1极湃1存在重合区间,超过500km的续航里程面对跨级竞争,e:NP1极湃1也有一定的优势。
↑ 小鹏G3i
↑ 比亚迪宋PLUS新能源
全文总结:作为广汽本田全新电动品牌e:NP(中文名:极湃)的首款车型,e:NP极湃1上市后意味着广汽本田在华开启电气化转型之路,并计划至2025年,每年都会推出一款e:NP系列的EV车型。e:NP极湃1拥有不错的颜值、较为宽敞的乘坐空间,多年来本田在操控、动力调校方面的背书积累,新车未来的市场表现值得期待。
精彩内容回顾:
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