4s店喷车漆不如原车漆吗「4s店里喷漆能达到原厂效果么」

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概述

人在江湖，身不由己。在日常用车过程中，难免出现划伤、碰撞等大大小小的事故，轻则汽车漆面划出道道，影响美观；重则钣金变形。当出现这些情况下的时候，我们的心仿佛在“滴血”，为了养护好我们的爱~车，我们一般都会对漆面进行修复。而大多数情况下，我们都会到4S店进行漆面维修。但是，我们往往也会发现4S店做出的漆面与原车的漆面存在一定的差异。那么这种现象正常吗？很多人不太能理解为什么出现这种情况。

喷漆工艺

作为汽车制造商来说，包含冲压、焊装、涂装、总装以及成型等5大车间，而涂装车间主要就是对车身漆面进行喷涂作业，工艺一般为：白车身→前处理→电泳→PVC底涂→密封胶→门槛耐石击→中涂→面漆→清漆→防锈蜡。通过涂装后的车身可得到外观色泽饱满、色彩亮丽、具有一定硬度和附着力的漆膜，可以防止使用过程中碎石子的撞击以及酸雨、鸟粪等腐蚀性化学物质的侵蚀。

而4S店由于场地和成本原因，不会采用与汽车厂相同的工艺，一般的漆面修复工艺为：钣金修复→刮腻子→打磨→中涂→面漆→清漆

相比汽车厂来说，4S店的喷漆工艺简单、效率高、环境洁净度低，但是4S店的主要职责就是对车辆损伤的漆面进行快速的修复。所以，工艺简单自然属于正常情况。其实一般的维修店也是采用与4S相同的工艺。

4S店喷漆效果不理想的原因

●从工艺角度来说

①汽车厂一般采用机器人自动喷涂的方式，漆面厚度均一。而4S店一般采用手工喷涂，很难保证漆膜厚度的均一性。

②汽车厂一般采用机器人静电喷涂的方式，涂料雾化效果好，因此漆膜流平性和均一性好。一台机器人动辄需要几百万元，4S店不可能购买，一般采用压缩空气喷涂的方法，涂料雾化效果相比就会差很多。

③汽车厂采用温度均匀恒定的烘房进行漆面的烘干，而4S一般采用红外线灯局部加热的方式进行漆面烘干，难免有的地方漆面干燥固化好，有的地方固化效果差，而效果差的地方就容易在日后使用过程中发生掉漆等。

④如果汽车底漆（电泳漆）受损，4S店是无法进行电泳处理的，一般都是在修复后的钢板上直接涂上一层腻子，然后进行中涂和面漆的喷涂。要知道，电泳漆的主要目的一个是车辆防锈，另一个就是加强中涂与钢板之间的附着力。而采用腻子的车辆在使用若干年老化后，容易出现漆膜脱落的情况。

●从材料角度来说

目前很多汽车厂都采用了水性涂料，对于烘烤温度和烘烤时间都有较高的要求，而4S店为了能够快速进行漆面修补，所以都会采用溶剂型的快速修补漆，汽车厂也不会对4S店的修补漆进行指定。而水性漆与修补漆最大的不同就是材质不同，如果没有进行充分的配套性验证，很可能会因为原厂漆与修补漆的兼容性差导致两者的附着力不佳，从而导致漆面脱落。

常见哪些问题发生

①如果调漆效果不佳或者喷漆技术不到位，甚至喷漆的厚度不理想，都会造成修补部位与原车漆产生明显的色差，影响整车外观。

②如果烘烤温度不足，不能将漆面完全烘干，会造成漆膜在使用过程中容易掉漆脱落等问题的发生。

③当然，如果涂料的兼容性选择不恰当，很容易导致修补漆面出现大面积漆膜脱落的情况。

写在后边的话

作为4S店即使有再好的喷漆技术，受限于设备、材料等原因，喷漆效果肯定不如原厂漆。所以，建议大家在日常开车过程中尽量克制自己的情绪，少一点“路怒症”，多一点谦让。毕竟，不管是谁的原因，发生碰撞后受伤的都是自己的爱车。并且，如果发生事故过多，会造成来年保费的增加。没必要因为一时的冲动造成人力、物力、财力的浪费！

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