电动摩托车比摩托车省多少钱「代步」

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在过去，人们出行的工具要比现在丰富，最基础的代步工具是自行车，条件稍微好的车友，骑摩托车上班或者做生意，在三四线城市，大多数家庭几乎都有一辆四轮拖拉机，或者三轮车，很多地方叫三轮蹦子，这种车价格经济，马力虽然不大，但是车速比较快，平时拉一些农副产品，出行和工作效率还是很高的。

当时的三轮蹦子，价格大约不到两万，1.8万左右，车顶带棚子的，在出行的时候，能够避免日晒，减少雨淋，后面的车厢，能拉几吨的货物，前排座椅能够乘坐两个人，还是比较实用的，有的三轮蹦子，驾驶位带驾驶室，冬天要比敞篷车暖和一些，能挡风。

后来这种三轮车，车速比较快，有很多没有上牌照，最后满满的减少了保有量，现在出行代步，还有一款小型汽车，比电动摩托车安全，价格1.8万，上班代步挡雨遮风，油耗才3升。这款车就是刚刚复出的江南TT，对于这款车，很多车友以前见过，经济省油，安全性也要比摩托车高。

最早的江南TT，曾经也辉煌过一段时间，现在的款型，与过去老款相比，几乎差不多，不到两万的价格，也不能对它要求太高，买一辆名牌摩托车，两万也买不来。

这款车搭载了一台三缸汽油发动机，发动机的型号是JN368QA，排量是0.8L的，最大输出功率是26.5千瓦，峰值扭矩是60牛米。最大的动力为36匹马力。

根据一位车友的回忆，这款江南TT，坐四个胖子，车就没劲了，如果空车时速80公里，车身就会发抖，不过，截止到目前，已经没有比它更便宜的汽车了，就连QQ汽车也要几万元。

新车在外观的设计上，非常具有情怀，30年不变的外观，看上去依旧不过时，属于耐看型的，第一代江南TT是1984年生产的，外观借鉴了铃木羚羊以及奥拓的设计，相信很多车友看到这款车，一定有一段回忆。

新车的车身尺寸长宽高分别是：3300*1465*1410毫米，轴距达到了2175毫米。车顶还配备了银色的行李架，有一种都市旅行风格，前后保险杠都采用了黑色涂装，与浅色的车身产生了鲜明的对比。

车头大灯是方形设计，转向灯被安置在前杠上面，水箱进气口，面积比较小，使用了黑色横置的格栅设计，真的能够看到80年代经典老车的影子。车身尾部两侧大灯同样是方形设计。

车内的中控布局，比较简单，娱乐功能一概没有，四幅式宽大的方向盘，简单的换挡杆，车门上没有电动升降开关，只有白色的手摇升降器。

副驾驶位同样配备了白色手摇式玻璃升降器，联排座椅看上去比较平整，坐垫的舒适性好可以，但是不能坐时间长了。对于这款最便宜的家用代步车，大家有什么看法和见解，其实在三四线城市，这种小车上班代步十分的经济，也要比电动车和摩托车安全舒适，最起码能够挡雨遮风，并且价格还便宜。