吉利嘉际和奥德赛「吉利嘉际和奥德赛」

本田公布了旗下车型9月的最新销量，胖编发现奥德赛9月销量达到了5165辆，而艾力绅销量则为4169辆。艾力绅方面，8月销量为3999辆，去年9月销量为4284辆。相比之下，艾力绅销量比较稳定。奥德赛方面，8月销量为4394辆，去年9月销量为3240辆。无论同比还是环比，奥德赛的销量都有了更好的表现。

从时间轴上考虑，奥德赛是在今年新款上市以后，销量逐渐走高的。这说明新款奥德赛的改款是改到了很多消费者的心坎上。让我们再回顾一下，新款奥德赛和老款相比，都有哪些变化？车内静谧性得到明显改善、后排增加一块不可开启天窗、第二排座椅向艾力绅第二排座椅全面看齐提升、取消后排娱乐系统。而大家最期待的增加车身长度则没有出现。

其实，从可操作性角度考虑，目前已是最方便快捷的提升办法了。因为一款车如果增加车身长度的话，整个车几乎都要重新设计了，属于大改款，不是一个小工程，显然本田对奥德赛的处境没有那么大的关注度。另一方面，看到别克GL8换代之后，销量提升那么多，厂家还是对国人的汽车消费喜好下了一番工夫研究的。更静谧、更多的天窗、更好的第二排座椅的确是我们日常中特别在意的点。而对于如此爱玩手机、平板的我们来说，后排娱乐系统绝对是花钱又没人在意的配置，所以果断把成本转移到别的地方。

不知道在认真研究了国人对MPV关注的点以后，及时升级又得到正向反馈回报之后，奥德赛厂家会不会从此开启不断升级的过程呢？

再看看吉利MPV的名字问题。此前的八个备选名字分别是“博乐”、“博嘉”、“嘉际”、“缤皓”、“缤乐”、“博远”、“星皓”和“皓越”。最终胜出者是“嘉际”。不少网友猜测博字辈的、缤字辈的、几乎没有猜测是“嘉际”的，算是爆冷了。不知道是不是李书福亲自定的啊？

这款MPV命名“嘉际”，应该还是主要向“家”方面靠拢，突出这款MPV的家用功能。“际”也许代表这款车空间十分大？一款空间很大的家用汽车，这样的定位。

嘉际预计先期推出1.5T动力，中高配，先主打口碑和形象。后期再推出1.0T车型，主打上量。座椅布局或有223/232/222三种。 嘉际定位或稍高于宋MAX，可能主打10-12万价格区间。不过以吉利嘉际的这么多戏，后面的信息难以预测，以上都是传说、猜测。

如果你喜欢MPV、想买MPV、或买MPV方面有什么问题，请微搜MPV汽车网或mpvweb。我们每天会推送新鲜有趣的MPV新闻，大家的留言也会挨个回复。