萨博巅峰之作9-3_布兰纽准将

只要提及到萨博这个汽车品牌，应该很多人都会想到”陆地飞行器”这个名称，只可惜这个创造无数传奇车型的品牌如今已经不复存在……

近日据外媒Autocar报道，中资企业NEVS公司将于今年在Trollhattän工厂举行拍卖会，其中就包括了最后一台停在工厂的萨博9-3车型。而即将被拍卖的这台萨博9-3车型，总里程仅有3.1英里，约为5公里，可以说是一台几乎全新的车。

2012年，NEVS收购了已经破产的萨博大部分资产，并在2013-14年期间运用现有的原装零件生产420辆萨博汽车。而这辆银色的9-3 Aero Turbo就是其中的一辆，原本是用于碰撞测试的，但是最终并没派上用场，"幸存"了下来。于是它在工厂停留了六年，并成为工厂中最后一台留守在工厂的9-3车型。

不过，值得注意的是，由于NEVS当初并没有买下商标授权，只能用英文字母代替，所以在该车身上看不见Saab经典的狮鹫兽Logo，如今狮鹫兽在货车製造商Scania上使用。这也是NEVS所生产的末代9-3 Aero Turbo与之前Saab生产的型号最大的不同之处。

该车一台2.0升四缸双涡流增压引擎，最大输出功率为220马力，峰值扭矩350牛·米，搭配6速自动变速箱。单从数据层面来看，似乎这样的动力系统一点都不落伍，不愧是"陆地飞行器"，当然该车的油耗也相当感人。不知道这台最后离开工厂的9-3能否找到个好归宿呢？

前两年，在其他国家其实有"准新"的萨博9-3被兜售。其中就包括于2018年在荷兰出现了同为末代的9-3 Aero车型，总里程为341公里。新车时为31000美元，如今出售价却上涨到47800美元(约合33万人民币)，这似乎又是一款理财产品。

如果你觉得没有狮鹫兽Logo不够原汁原味，2017年由意大利经销商兜售的11款萨博9-3 SportCombi旅行版车型也是个不错的选择，而且总里程仅有56公里，不过它是一款低配车，搭载了一个130马力的2.0升涡轮柴油四缸发动机，匹配一个手动变速箱。售价为33727美元，约合23.3万人民币。

不过，海外距离我们还是太远了。而回看国内二手车市场，其实车源还是不少的，十年车龄左右的，根据车型配置不同，价格在7万多到十几万不等，但是后期维护确实不省心。据拥有萨博的老司机说：不是怕它坏，而是怕找不到配件换。

其实，萨博是个相当经典的汽车品牌，至今它的一些独特的设计依然深深的影响着汽车工业的发展，如：强大的涡轮增压发动机、空气动力学设计的理念、行车安全系统等，此外，还有“贴地飞行、人车合一”的口号，但通用同平台策略让萨博失去自我，丧失了独立研发新车的能力，导致最终走向末路，确实非常让我们缅怀不已。

图片来源：网络

✏ 撰稿人 | 邹文豪