上汽通用汽车计划启动年内最大规模车载互联系统升级 覆盖90万辆新车

记者 | 李亦萌

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上汽通用汽车的用户即将迎来年内最大规模的车载互联系统升级。

这家总部位于上海的汽车制造商近期宣布，将从11月中下旬起，对克、雪佛兰和凯迪拉克旗下19个车系部分车型的车载互联系统进行分批次升级，覆盖车辆共计90万辆。

按照计划，上汽通用汽车的本次车载互联升级将围绕智能语音、智能语音、个性化主页、娱乐与智能家居应用等多项功能展开，并对人机交互界面进行持续优化。

上汽通用汽车方面表示，这是该企业自去年12月以来规模最大的一次车载互联系统功能升级，是其“第二引擎”车联网战略的体现。

2018年8月，上汽通用汽车提出“第二引擎”车联网发展战略，以通过此项技术“为出行行业带来颠覆性变革，为未来交通生活提供全新驱动力”。

在本轮更新中，该汽车制造商旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌的部分车型将迎来不同程度的车联功能和界面升级。其中，部分车型上的智能语音助手交互功能的显著提升，将成为本次升级的一大亮点。

上汽通用计划为其语音助手新增自定义语音发音人功能。用户可通过手机客户端录制自己或家人的语音，同步到车机端使用。同时，语音助手将支持语音和物理按键两种唤醒方式，可自定义唤醒词，同时加入主副驾分区识别语音指令等新特性。

另一方面，新升级的个性化主页可根据出行场景，智能化展示多个卡片信息，推荐最合适的小程序。主页的功能将变得更实用，界面也更简洁。

部分娱乐系统也将进行升级，包括新增喜马拉雅儿童App，可为不同年龄段的儿童提供对应的内容推荐，支持车机端订阅和断点续播功能。

此外，新系统还将对车载智能导航、智能家居场景模式、车主锦囊和品牌App等功能做出多处细节优化。

自去年12月以来，上汽通用汽车已对旗下车型进行了3轮车载互联系统的功能升级，涉及别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌近20个车系。

此外，随着全新一代VIP智能电子架构在三大品牌车型上的普及，上汽通用汽车正在加快全新一代VCS智能座舱、智能辅助驾驶、5G技术的规模化应用。

全新一代VIP智能电子架构可帮助车辆通过无线连接，实现OTA远程升级， 为其迭代升级提供了巨大空间。同时，基于VIP智能电子架构所开发的无线电池管理系统（wBMS）可在电池全生命周期内，对其进行精准的健康管理，令其安全性得到大幅提升。

另一方面，上汽通用汽车自2018年发布其车联网创新“云”服务起，开始通过其三大品牌旗下产品，全面推进更为科技化、便捷化的车联网体验。

去年，该汽车制造商旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌全面完成车联系统布局，实现了100%云互联，并首次实现针对车载互联系统的大规模OTA升级。

此外，上汽通用汽车V2X技术也与同期得到发布。今年1月，别克GL8 Avenir艾维亚作为业内首批搭载此项技术的量产车型，完成了V2X功能首次公共示范道路体验。

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