有骨雨刷与无骨雨刷「原车有骨雨刷换无骨雨刷」
汽车小零件 (8) ：汽车有骨/无骨雨刷 Wiper 你知道多少！
一部汽车除了引擎和变速箱极为重要以外，其他零件都依然扮演着非常重要的角色，而今天要讨论的话题就是一个经常会使用，却很少人会在意的东西，那就是雨刷 Wiper 。雨刷和雨伞都有一个特色，只有当下雨时才会很好卖！雨刷是汽车的消耗品之一，毕竟雨刷扫水部分为橡胶制品，长期曝晒会造成橡胶硬化，自然会影响下雨天的驾驶视野！
我们先说下市面最常见的汽车雨刷设计，而其中的马达设计就不提：
交叉式是最常见的设计，一长一短的雨刷是最多车款使用的一种，搭配不同的长短尺，长的部分负责驾驶者，短的部分负责副驾驶。
另一种就是对象式设计，这一类型多半会在欧洲车上看到，Honda Civic 也同样采用类似设计，当雨刷扫水的动作都很一致，汽车挡风镜不会出现很尴尬的三角形地带，强迫症的朋友应该很喜欢这个设计。
还有一种就是单臂式，这种设计通常出现在较老款的欧洲车比如旧款 E-Class，不多解释就一根雨刷，也是众多设计中扫水面积最小，加上只有一根雨刷的感觉就是不自然。
不管你的车使用的是什么设计的雨刷，一般上都离不开有骨雨刷和无骨雨刷的结构，所谓的有骨就是说有骨架的架构， 负责支撑这个雨刷和摆动的作用，说穿了就是压着雨刷，确保雨刷条能服帖在汽车挡风镜上。普遍日系车都采用有骨雨刷设计，支撑点太紧，噪音明显，会出现回跳的现象，还有刷不干净的问题。
至于无骨的设计是以一条钢条取代整个骨架，对于雨刷的支撑点更为均匀。由于无骨雨刷的钢条具有弹性，雨刷能服帖挡风镜，更均匀的扫水，较少的噪音问题，同时在雨刷寿命方面也比有骨雨刷来得长，总结就是好评。
由于有骨雨刷市占率广和历史比较悠久，在价格方面自然比较便宜，一对雨刷可能只需要30，而无骨雨刷可能就需要多一倍价格 60，至于那个比较适合你就看你如何选择，最重要就是确保下雨天时能帮助你扫水提升视野。
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