国产电动车80多万「国产60万电动车」

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9月24日，离北京车展开幕还有一天的时间，华人运通旗下的首款车型——高合HiPhi X正式迎来新车首秀。

在大浪淘沙的新势力战场，高合HiPhi X腾空而出，车型公布价格为68万和80万。继蔚来ES8、前途K50之后，高合HiPhi X创下了国产电动汽车，乃至自主品牌汽车价格之最。

尽管价格来得很“惊喜”，不少人对这类国产高端SUV都是持嗤之以鼻的态度。目前高端电动车市场前有特斯拉后有蔚来，两强鼎立局面相对较为明显，高合HiPhi X前期做得铺垫并不多，这次发布会直接用价格先声夺人，可见华人运通还是足够底气打入新能源高端市场。

车型方面，高合HiPhi X有着5米2的车长，3.89秒的百公里加速，外加630km的续航，参数指标完全对标特斯拉Model X，定价也瞄准了Model X的消费群体。在品牌层面，高合HiPhi X也打出了“软件定义汽车”的研发思路，品牌对智能化体验高度强调，“智能汽车”也成为了这辆车的标签。

当然，经过了一年多的排兵布阵，高合HiPhi X的量产车终于落地，在看过发布会的实车后，相信很多人都会给出这样一个评价：高合HiPhi X，确实不一般。

如果说高合HiPhi X把特斯拉Model X看作是最大的对手，那么在设计层面，高合HiPhi X也算是跟对手杠上了。据官方介绍，高合HiPhi X为应对不同的出行场景和不同的停车位置，提供了六门的No Touch NT展翼门设计——对开前后门，展翼式顶门。相比起传统的四门开启方式，高合HiPhi X也是开创了车门工程学的先河。

当然，高合HiPhi X车门的特殊之处并不只有开启方式，车身还有智能感应解锁 开门功能，用户只需在B柱进行手势操作唤醒人脸解锁，车门即可打开。除此以外，高合HiPhi X还提供有智能钥匙、智能手机ID和人脸识别三种方式解锁车辆，单以人脸识别技术解锁车辆的配置就已经是汽车界的首创。高合把更多在智能手机上应用的技术移植到汽车上，在创新方面确实做出了成绩。

除了车门的设计独特，高合HiPhi X的车身姿态也让旁人看得很迷。从侧面看整个车身非常低矮，车头有着强烈的俯冲感，像是一辆轿车与MPV的结合体。然而官方表明其身份定位中大型SUV，车型配备22英寸的大轮毂，车身长度有5200mm，宽度达到了2062mm，轴距也有3150mm，从参数不难看出它是D级车的身份，但1618mm的车身高度，比一台紧凑型SUV还要矮，可见高合HiPhi X其实也流淌着“超跑”的血脉。

在车辆外部配置上，高合HiPhi X也给出了ISD交互灯的创新方案：四块由1716颗LED光源组成的LED矩阵，在特定情况下可显示符号和表情，车头的PML可编程大灯，还可以投射出各种类型的灯光动画，让用户和行人感受到来自机器的温暖。

在OTA升级功能上，高合HiPhi X也被看作是一辆“可进化的超跑SUV”，HOA电子架构带来的更迭升级功能，也让这辆SUV能通过软件升级不断强化自身的素质。

智能互联方面，高合HiPhi X并没有与国内科技巨头公司合作，而是相中了微软公司。为达到差异化体验的目的，华人运通选择与微软联手开发HiPhiGo主动式人工智能伙伴，两者都是刚涉足汽车行业的公司，在微软“小冰”的加持下，HiPhiGo能与用户进行情感化交互，甚至能主动感知用户需求，相信这套系统也会带来很多体验上的新鲜感。

在最为核心的自动驾驶技术上，高合HiPhi X还搭载了L3级的自动驾驶系统，系统能实现在时速0-130km内智能领航、高速驾驶辅助、交通拥堵代价等辅助功能。值得一提的是，高合HiPhi X搭载的5G V2X模块具备车路协同能力，提升自动驾驶的精准度，从而保障用户在使用系统时的行车安全。

相信不少人和小雷一样，对高合HiPhi X的母公司华人运通了解少之又少，不少人甚至在高合HiPhi X车型推出之时才知道这家公司的存在...

别的造车新势力都在大肆宣扬自己的品牌理念和产品实力，华人运通却在低调行事，埋头造车，不得不说，这家车企真的是一股造车新势力的清流。

自2017年正式注册以来，华人运通一直都没有进行对外融资，创办人丁磊似乎一直想用“不缺钱”的姿态去造车，确实令人叹为观止。当然，丁磊的履历也是相当厉害，自复旦大学毕业后加入上汽集团，曾带领上海大众（如今的上汽大众）走过一段辉煌时期，还主导了上汽收购MG罗浮的计划。

随着造车新势力渐现锋芒，丁磊跟随贾跃亭的脚步开始走上造车之路，不过乐视汽车出现难产的情况，丁磊与贾跃亭分道扬镳后，开启了自己的造车之路，于是就有了现在的华人运通。作为行业老兵的丁磊，高合HiPhi X只是企业起步的一门课题，华人运通并不只是一个造车的企业，而是一家专注智能出行的科技公司。

智能汽车、智捷交通和智慧城市，“三智”战略是华人运通的核心战略。丁磊的思路与目前很多正在转型的车企一样，都是围绕“科技”和“出行”两个维度打造企业，即造车的目的，是为了让汽车能做到与路相连，与城市相连，实现智慧城市的终极目标。

不难看出，丁磊和他的华人运通在下一盘大棋。随着智能化的不断深入，如今AI、5G等技术已经渗透进交通工具、家电等日常物品。相信在不久的将来，智能化技术将会无处不在，华人运通的“三智”方案，也会成为未来城市的一幅蓝图。

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